Tesla, Model 18650 üçlü lityum iyon pili kullanan tek elektrikli otomobil şirketidir. Bu pil türü dizüstü bilgisayarlarda, dijital kameralarda, cep telefonlarında ve diğer elektronik tüketici ürünlerinde kullanılmıştır. Elektrikli araçların uygulama ortamı için Tesla'nın kullandığı 18650 pil, notebook gibi dijital cihazlarda kullanılan 18650 pilden farklıdır ve teknik standartları da ikincisinden daha yüksektir. Pilin enerji yoğunluğu, aynı dönemdeki diğer lityum pillerden yüzde 50 daha fazladır.
Tesla'nın Panasonic 18650 pilleri seçmesinin ana nedenleri: yüksek enerji yoğunluğu, daha yüksek kararlılık ve tutarlılık; pil sistemi maliyetlerini etkili bir şekilde azaltabilen nispeten olgun teknoloji, büyük sevkiyatlar ve yüksek derecede üretim otomasyonu; 1 milyar 18650 tipi pil, güvenlik seviyesi sürekli iyileştirilir; tek pilin boyutu küçüktür, ancak kontrol edilebilirliği yüksektir; bu, pil paketinin bir birimi arızalansa bile tek bir pilin arızasının etkisini azaltabilir, pili bir bütün olarak etkilemez. Performansın bir etkisi vardır, ancak araç, kullanıcıyı uyarmak için bir hata mesajı görüntüler, bu da daha fazla tek hücreye sahip olmanın bir avantajıdır.
Tesla'nın seri üretilen Model S'si (Şekil 5), Panasonic tarafından özelleştirilmiş üçlü bir malzeme pil, yani nikel-kobalt-alüminyum üçlü katot malzemeli bir lityum pil kullanır. 18650-tipi pil dünyanın en iyi pili olmasına rağmen, geleneksel 18650-tipi lityum pilin ayrıca sıcaklığa karşı nispeten hassas olması ve zayıf tutarlılık gibi kendi özelliklerinin görmezden gelemeyeceği bazı göreli zayıflıkları vardır. Piller için elektrikli araçların gereksinimleri, tek bir şarjla uzun seyir menzili, istikrarlı ve güvenilir performans, yüksek güvenlik faktörü ve birçok şarj edilebilir döngüdür.
Tesla'nın 18650 geleneksel pilinin eksikliklerine yönelik çözümü şunları içerir: aktif elektrokimyasal malzemeler, geliştirilmiş hücre yapısı tasarımı, optimize edilmiş modül tasarımı, gelişmiş arıza koruma mekanizmaları ve pil şarj ve deşarj kontrolünün yanı sıra endüstri lideri termal yönetim sistemi ve pil yönetim sistemi .
Aktif malzemeler ve geliştirilmiş hücre yapısı tasarımı, birim hacim/ağırlık başına daha yüksek enerji depolamasına, daha yüksek şarj voltajına ve daha iyi hücre kararlılığına yol açar.
Pil paketinin anlık deşarj kapasitesini geliştirmek için çok hücreli paralelleme yöntemi benimsenmiştir; pil takımının çok modüllü seri bağlantısı ve düz panel tasarımı, şasiye daha fazla pil yerleştirmek ve tek bir şarjla seyir menzilini geliştirmek için daha elverişlidir.
Temel arıza işleme mekanizması, tam sıcaklık aralığında pil şarjı ve deşarjının kontrolü ve günlük 600 şarj ve deşarj olsa bile tek bir döngüde 400 km'den fazla bir seyir aralığı için yüksek hassasiyetli SOC ve SOH algoritmaları döngüler, ayrıca 240,000 km'nin tamamını karşılayabilir. araba hayatı. Aslında Tesla, müşterilerine 8-yıl sınırsız kilometre garantisi sunar.
Termal yönetim sistemi sadece sıvı soğutmayı değil, aynı zamanda pilin en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için dikdörtgen alüminyum soğutma borularının tasarımının yanı sıra hücre kaplamasının etrafında yalıtım ve ısı iletimi için yenilikçi malzemelerin uygulanmasını ve pilin en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için tasarlanmıştır. düşük sıcaklık ve düşük güçte bile Hücre dengesi tutarlılığı elde etmek ve otomotiv sınıfı gereksinimleri karşılamak için pil çevrim ömrünü uzatmak için tutarlı sıcaklık aralığı.
Pil yönetim sistemi, özellikle pil paketlerinin güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için hücrelerin, modüllerin ve pil paketlerinin güvenlik cihazlarıyla işbirliği yapan otomotiv sınıfı donanım ve yazılımları, özellikle çoklu güvenlik tasarımlarını ifade eder. Aynı zamanda, sistemin yenilikçi kontrol stratejisi, pil izleme ve yönetim doğruluğunun optimizasyonunu sağlar.
Tesla'nın araştırmacıları, pil paketinin her seviyesini yakından izledi. Her pil ünitesinin her iki ucuna bir sigorta takılıdır. Pil aşırı ısındığında veya akım çok büyük olduğunda, pilin zarar görmesini önlemek için hemen erir ve çıkışın bağlantısını keser. Bu, bir pilin anormal koşulları (aşırı ısınma veya aşırı akım) nedeniyle tüm pil paketini etkilemekten kaçınır.
Her bir pil modülünün voltajını ve sıcaklığını ve tüm pil modülünün çıkış voltajını izlemek için her bir pil modülünde bir pil izleme kartı (BMB) düzenlenmiştir. Pil paketinin tamamında, pil paketinin akımı, voltajı, sıcaklığı ve nemi dahil olmak üzere tüm pil paketinin çalışma ortamını izlemek için bir pil sistemi denetleyicisi ve akıllı bir sigorta sağlanır.
Sistem düzeyinde, akü sistemi denetleyicisini izlemek için bir sistem güvenlik denetleyicisi sağlanır. Bir araç çarpışması durumunda, pilin dış yapısı pil hücrelerini darbelerden koruyabilir ve güç kaynağını otomatik olarak kesebilir. Böyle bir akü kontrol sistemi, Tesla'nın araba akülerinin teknik çekirdeği haline geldi.
Shenzhen Deer, 20 yıllık Ar-Ge Yalın üretim ve zengin deneyime sahip Ulusal Yüksek Teknoloji Şirketidir. Avrupa ve ABD kaynaklı ilk teknoloji, uzun yıllar optimizasyondan sonra, ürünlerin performansının benzersiz avantajları vardır.
Ürünlerimiz Yeni-Enerji araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır Tüm araç alanı (PACK, PDU, BDU, ECU, Motor, MSD, Düşük Voltaj Kontrol kutusu), Şarj kazık sistemi ve Şarj Modülü, PV Solar Birleştirici kutusu, PV İnvertör, Enerji Depolama UPS, Endüstriyel Dağıtım Kabini, 5G Telekom Gücü, BS Fişi, Ev aletleri kontrol panosu, Aydınlatma sürücü gücü vb. Ürünlerimizde UL,UR,VDE,TÜV,ASTA,PSB,CCC,CQC,CE,ROHS, dünya çapında Güvenlik yönetmelikleri ve Çevre sertifikası.