+86-136-52756687

Şarj Kazık Sigortası Nedir?

 

 

Şarj yığını sigortası, elektrikli araç (EV) şarj istasyonlarında veya şarj istasyonlarında kullanılan kritik güvenlik bileşenleridir. Ana işlevi, şarj yığını içindeki devreyi hasara neden olabilecek veya güvenlik tehlikeleri oluşturabilecek aşırı akım koşullarından korumaktır.

 

Kazık Sigortasını Şarj Etmenin Faydaları
  • Şarj pili sigortası bir elektrik devresindeki en ucuz koruma türüdür
  • Şarj yığını sigortası sıfır bakım gerektirir
  • Kazık sigortasının doldurulması işlemi basittir ve hiçbir karmaşıklık söz konusu değildir

Şarj pili sigortası gürültü, alev, gaz veya duman üretmeden çok büyük kısa devre akımını kesme özelliğine sahiptir

Şarj pili sigortasının çalışma süresi, devre kesicinin çalışmasından çok daha kısa yapılabilir. Kısa devrelere karşı birincil koruma cihazıdır

Kısa-devre koşulları altında akım sınırlama etkisi sağlar

Şarj yığını sigortası ters zamanlı akım özelliği, aşırı-yük koruması için kullanma özelliğine sahiptir

 

Ana sayfa 123456 Son sayfa 1/6
Neden bizi seçmelisiniz?

Kalite Güvencesi
UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS ve Reach sertifikalarımız var. Ve UL&TUV yetkili üçüncü taraf tanık Laboratuvarımız var, UL&TUV'u çok hızlı (15 gün içinde) almamızı sağlıyor.

 

Kaliteli Hizmetler
Müşterilerin ihtiyaç duyduğu sigortanın seçimi, Test raporu, Spesifikasyon Veri sayfası ve Teknik destek için-satış öncesi hizmet sağlayabiliriz. Hızlı teslimat 3-7 gün.

 

Deneyim ve Uzmanlık
Shenzhen Deer, 20 yıllık Ar-Ge Yalın üretimi ve zengin deneyimiyle Ulusal Yüksek{0}}Teknoloji Şirketidir. İlk teknoloji Avrupa ve ABD kökenli olup uzun yıllar süren optimizasyondan sonra ürünlerin performansı benzersiz avantajlara sahiptir.

 

Şarj Kazık Sigortası Nasıl Kullanılır?

 

Sigorta, şarj pili (elektrikli araç şarj pili) üzerinde önemli bir koruyucu rol oynar ve şarj pilini ve şarj devresini aşırı akım, kısa devre gibi arızalardan korumak için kullanılır. Aşağıdakiler, yükleme yığınlarında yükleme yığını sigortasını kullanmanın yaygın yollarıdır:


Şarj Pili Giriş Tarafında Kullanılan Sigorta:Güç kaynağı için şarj yığınlarının şebekeye bağlanması gerekir. Şarj yığınının giriş tarafında, şarj yığınını ve ızgarayı aşırı akım ve kısa devreye karşı korumak için genellikle şarj yığını ile ızgara arasına bir sigorta takılır. Bu şarj yığını sigortası, şarj yığınının nominal gücüne ve şebekenin güç kaynağı gereksinimlerine göre seçilmelidir.

 

Çıkış Tarafı Koruması:Şarj yığını, elektrikli aracı şarj etmek için çıkış portu üzerinden güç sağlar. Şarj yığınının çıkış tarafında, şarj yığınını ve elektrikli aracı aşırı akım ve kısa devreye karşı korumak için genellikle şarj yığını ile elektrikli araç arasına bir sigorta takılır. Bu şarj yığını sigortası, şarj yığınının çıkış gücüne ve elektrikli aracın şarj talebine göre uygun anma akımıyla seçilmelidir.

 

Kontrol Devresi Koruması:Yükleme yığınları genellikle, yükleme yığınlarının kontrol ve koruma fonksiyonlarını gerçekleştirmek için kontrol devreleri ve izleme devreleri de içerir. Bu kontrol devrelerinde elektronik bileşenleri ve kontrolörleri aşırı akım ve kısa devrelerden korumak için şarj pili sigortası kullanılabilir.

 

Sigorta kullanırken, şarj yığınının tasarımına ve nominal akım gereksinimlerine göre uygun sigorta modelinin ve nominal akımın seçilmesi gerekir. Ek olarak, şarj yığını sigortası, şarj yığınının giriş ve çıkış devrelerinin uygun pozisyonuna kurulmalı ve normal çalışmasını ve güvenilir arıza koruma işlevini sağlamak için geçerli kurulum yönergelerine ve standartlarına uyulmalıdır.

 

电动汽车充电器 DC1000V 半导体保险丝
Şarj Yığını Sigortası Nasıl Çalışır?

Şarj yığını sigortası, elektrikli araç (EV) şarj istasyonlarında veya şarj istasyonlarında kullanılan kritik güvenlik bileşenleridir. Ana işlevi, şarj yığını içindeki devreyi hasara neden olabilecek veya güvenlik tehlikeleri oluşturabilecek aşırı akım koşullarından korumaktır.

Şarj yığını sigortasının çalışma prensibi geleneksel sigortanınkine benzer. Bir devre içinde seri olarak bağlanan, genellikle ince metal teller veya şeritler olan eriyebilir bileşenlerden oluşur. Aşırı yük veya kısa-devre akımı içinden geçtiğinde filaman ısınır ve eriyerek devreyi keser. Sigortaların tasarımı basit ve kullanımı kolaydır ve elektrik sistemlerinde, çeşitli elektrikli ekipmanlarda ve ev aletlerinde yaygın olarak kullanılır.

Sigortadan aşırı akım geçtiğinde, direnç-sigorta elemanı tarafından üretilen ısı onun erimesine neden olur, devreyi etkili bir şekilde keser ve daha fazla akım akışını engeller. Bu, şarj istasyonunun güç modülleri, kontaktörler ve kontrol devreleri gibi dahili bileşenlerini aşırı akım veya kısa devrelerin neden olabileceği potansiyel hasarlardan korur.

Şarj yığını sigortası, belirli şarj noktası tasarımları ve çalışma koşullarıyla uyumluluğu sağlamak için nominal voltajına, akım değerine ve diğer elektriksel özelliklerine göre dikkatlice seçilir. Şarj yığını sigortasına yönelik genel özellikler, şarj yığınının güç kapasitesine bağlı olarak 690V AC (IEC) veya 700V (UL) nominal voltajı ve 40A ila 630A arasında değişen bir nominal akımı içerir.

Ana aşırı akım koruma fonksiyonuna ek olarak şarj kazık sigortası, çeşitli elektriksel arızalara ve geçici olaylara karşı kapsamlı koruma sağlamak için aşırı gerilim koruyucuları, kaçak akım koruyucuları (RCD'ler), toprak arıza röleleri vb. gibi diğer koruma cihazlarıyla da entegre edilebilir.

 

Şarj Kazık Sigortası ile Normal Sigortalar Arasındaki Fark Nedir?
 

Şarj yığını sigortası ile normal sigortalar arasındaki temel fark, özel uygulamalarında ve elektrikli araç (EV) şarj altyapısında kullanım için karşılamaları gereken sıkı gereksinimlerde yatmaktadır.

Her iki sigorta türü de aşırı akım durumunda devreyi kesmek için sigortalı bir elemanın eritilmesi şeklindeki aynı temel prensiple çalışırken, şarj yığını sigortası EV şarj sistemlerinin benzersiz taleplerini karşılamak üzere tasarlanmış ve seçilmiştir.

Daha Yüksek Gerilim Değerleri:Şarj yığını sigortası, normal ev veya endüstriyel uygulamalarla karşılaştırıldığında EV şarj sistemlerinde mevcut olan daha yüksek voltajları karşılamak için tipik olarak 690V AC (IEC) veya 700V (UL) gibi daha yüksek nominal voltajlara sahiptir.

 

Daha Yüksek Akım Değerleri:EV şarj istasyonlarının yüksek güç gereksinimlerini karşılamak için şarj yığını sigortası, 40A ila 630A arasında değişen daha yüksek akım değerlerinde mevcuttur.

 

Sıkı Güvenlik Standartları:Kritik EV şarj altyapısında güvenilir ve emniyetli çalışmayı sağlamak için şarj yığını sigortasının IEC 60269 veya GB/T 13539.4 gibi katı güvenlik standartlarına ve sertifikalara uygun olması gerekir.

 

Diğer Koruma Cihazlarıyla Entegrasyon:Şarj yığını sigortası, çeşitli elektrik arızalarına ve geçici olaylara karşı kapsamlı koruma sağlamak için genellikle aşırı gerilim koruyucuları, artık akım cihazları (RCD'ler) ve toprak arıza röleleri gibi diğer koruyucu cihazlarla entegre edilir.

 

Çevresel Hususlar:Şarj yığını sigortasının, iç mekan uygulamalarında kullanılan normal sigortalarla karşılaştırıldığında, dış mekan kurulumları, aşırı sıcaklıklar ve neme veya toza maruz kalma gibi daha zorlu çevre koşullarına dayanması gerekebilir.

 

Özetle, temel çalışma prensibi aynı olmakla birlikte, şarj pil sigortası, EV şarj altyapısının daha yüksek voltaj, akım, güvenlik ve çevresel gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanıp seçilmiş olup, bu kritik sistemlerin güvenilir ve emniyetli çalışmasını sağlar.

 

Şarj Kazık Sigortası Türleri
 

Spiral Şarj Yığını Sigortası (RL):Filamentin içine gömülü olduğu sigorta borusunda kuvars kumu bulunur. Kum, filamanın erimesi üzerine oluşan arkı hızla söndürür. Kısa devre akımlarının yüksek- olduğu veya yanıcı gazların bulunduğu devrelerde kullanılır.

 

Dolu-Tüp Şarj Yığını Sigortası (RT):Bu sınırlı-akışlı sigorta, kuvars kumu, gümüş-kaplı bakır kafes filaman ve temas noktalarıyla doldurulmuş porselen bir tüpten oluşur.

 

Doldurulmamış-Tüp Şarj Yığını Sigortası (RM):Değişken kesitli çinko alaşımı filamana sahip bir fiber tüp kullanır-. Fiber tüp ısı altında ayrışır ve arkı söndürmek için yüksek-basınçlı gaz üretir.

 

Doldurulmuş Sızdırmaz Tüp Hızlı{0}}Çalışan Şarj Yığını Sigortası (RS):Hızlı-etkili bir sigortadır ve çoğunlukla yarı iletken doğrultucu bileşenleri korumak için kullanılır.

 

Yüksek-Voltaj ve Alçak-Voltaj Sigortaları:Gerilim uygulamasına bağlı olarak, her biri çeşitli elektrikli cihazlardaki belirli koruyucu uygulamalar için tasarlanmış yüksek-voltaj ve düşük-voltaj sigortaları vardır.

 

EV Şarj İstasyonunuz İçin Doğru Şarj Yığını Sigortası Nasıl Seçilir

 

 

Giderek daha fazla elektrikli araç yollara çıktıkça şarj istasyonlarına olan talep de artıyor. Ve bununla birlikte, doğru şarj sigortasının kullanılması da dahil olmak üzere uygun elektriksel güvenlik önlemlerine duyulan ihtiyaç da ortaya çıkıyor. EV şarj istasyonunuz için doğru şarj yığını sigortasını seçmek, güvenlik tehlikelerinden kaçınmak ve şarj işlemlerinin sorunsuz olmasını sağlamak açısından çok önemlidir.

 

Mevcut Derecelendirme:Şarj yığını sigortası, şarj istasyonunuzun tasarlandığı maksimum akımı kaldırabilmelidir. Şarj istasyonunuzun derecelendirmesini kontrol ettiğinizden ve buna uygun bir şarj yığını sigortası seçtiğinizden emin olun.

 

Gerilim Değeri:Şarj yığını sigortasının da şarj istasyonuna uygun bir voltaj değerine sahip olması gerekir. Bir kez daha şarj pili sigortasını seçmeden önce şarj istasyonunuzun özelliklerini kontrol edin.

 

Boyut:Şarj pili sigortasının fiziksel boyutu, şarj istasyonunuzdaki şarj pili sigorta tutucusu ile de uyumlu olmalıdır. Bir şarj yığını sigortası satın almadan önce tutucunun boyutlarını ölçün.

 

Tip:Hızlı-etkili, yavaş-ateşli ve zaman-gecikmeli dahil olmak üzere, aralarından seçim yapabileceğiniz farklı şarj yığını sigortası türleri vardır. Hızlı-etkili şarj yığın sigortası, elektronik ekipmanlar için korumanın gerekli olduğu uygulamalar için idealdir; yavaş atan sigortalar ise motorlar ve transformatörler için uygundur. Zaman-gecikmeli sigortalar, geçici aşırı yüklenme yaşayan devreler için en iyisidir.

 

Marka:Şarj istasyonunuz için şarj yığını sigortası satın alırken saygın bir marka seçin. Bu, istasyonunuzla uyumlu, güvenilir bir ürün almanızı sağlar.

 

 
Şirket Tanıtımı

 

DISSMANN Fuse Company, 2000 yılında sigorta ve çevresindeki ürün geliştirme, üretim ve UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS sertifikası aracılığıyla tüm ürünlere odaklanarak kuruldu.

Müşterilerin ihtiyaç duyduğu sigortanın seçimi, Test raporu, Spesifikasyon Veri sayfası ve Teknik destek için-satış öncesi hizmet sağlayabiliriz. Hızlı teslimat 3-7 gün. Mükemmel Satış Sonrası hizmet, kaliteli 8D analiz raporu, 24 saat içinde çözümler sunar.

productcate-1-1
productcate-665-665

 

 
Sertifikalarımız

 

UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS ve Reach sertifikalarımız var. Ve UL&TUV yetkili üçüncü taraf tanık Laboratuvarımız var, UL&TUV'u çok hızlı (15 gün içinde) almamızı sağlıyor.

productcate-1-1

 

 
Sorulan Sorular
 

S: Atmış bir şarj yığını sigortasını nasıl sıfırlarsınız?

C: Atmış bir şarj yığını sigortası sıfırlanamaz; değiştirilmesi gerekir. Bir şarj yığını sigortası "attığında", şarj yığını sigortasının içindeki metal filaman eriyerek devreyi keser ve herhangi bir akımın içinden akmasını engeller. Bu gerçekleştiğinde, akım artık şarj yığını sigortasından geçemez. Not: Bunun geçerli olmadığı şarj yığını sigorta türleri vardır; örnek için sonraki soruya bakın.

S: Sıfırlanabilecek şarj yığını sigortaları var mı?

C: Polimerik pozitif sıcaklık katsayılı (pptc) şarj yığın sigortaları olarak da bilinen sıfırlanabilir şarj yığın sigortaları, sıcaklıktaki değişikliklere yanıt olarak elektrik direncini değiştiren bir polimer kullanır. Akım, şarj yığını sigortasının değerini aşarsa, akımın ürettiği ısı polimerin genleşmesine, direncinin artmasına ve elektrik sisteminin hasar görmesine neden olur. Polimer soğuduğunda akım, şarj yığını sigortasından tekrar akabilir.

S: Şarj ünitesinin sigortası bozulduğunda ne olur?

C: Şarj yığınının sigortası arızalandığında, devreyi artık aşırı akımdan veya kısa devrelerden koruyamaz. Bu yaş, çevre koşulları veya aşırı sıcaklık gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.

S: Şarj yığını sigortası ne kadar dayanmalıdır?

C: Şarj pil sigortasının ömrü, şarj pil sigortasının tipine, akım ve voltaj değerine ve çevre koşullarına bağlı olarak değişebilir. Kartuş şarjlı yığın sigortalar ve fişli şarjlı yığın sigortalar gibi bazı türlerin ömrü nispeten kısadır ve birkaç ay veya bir yıl sonra değiştirilmeleri gerekebilir. Standart bir ev tipi şarjlı sigortanın tipik ömrü yaklaşık 3 ila 5 yıldır. Sıfırlanabilir şarj yığını sigortalarının ömrü daha uzundur ancak değiştirilmeleri gerekmeden önce sınırlı sayıda döngüleri vardır.

S: Şarj yığını sigortasını nasıl seçerim?

C: Kartuş şarj yığın sigortaları, fiş şarj yığın sigortaları, sıfırlanabilir şarj yığın sigortaları, otomotiv şarj yığın sigortaları ve düşük-düşük voltaj şarj yığın sigortaları gibi farklı türde şarj yığın sigortaları mevcuttur. Uygulamanın özel ihtiyaçları ve gereksinimleri, hangi tür şarj yığını sigortasının kullanılacağını belirleyecektir. Şarj yığını sigortasını seçme kriterleri şunları içerir:
Akım değeri: Şarj yığını sigortasının güvenli bir şekilde kaldırabileceği maksimum akım miktarı
Gerilim değeri: Şarj yığını sigortasının güvenli bir şekilde kaldırabileceği maksimum voltaj miktarı
Zaman-akım özellikleri: Şarj yığını sigortasının akımı belirli bir zamanda ve akım düzeyinde kesme yeteneği
Boyut ve şekil: Şarj yığını sigortası tutucuya düzgün şekilde oturmalı ve diğer cihaz veya ekipmanlara müdahale etmemelidir.
Standartlar ve sertifikalar: Bir şarj yığını sigortası ilgili güvenlik ve endüstri standartlarını karşılamalıdır.

S: Devre kesici, şarj yığını sigortasından farklı mıdır?

C: Devre kesici ve şarj yığını sigortası, elektrik sistemlerini aşırı akım veya kısa devrelerin neden olduğu hasarlardan korumak için kullanılan cihazlardır, ancak biraz farklı şekillerde çalışırlar.
Şarj yığını sigortası, akım belirli bir sınırı aştığında devredeki akımı "patlatmak" veya kesmek için tasarlanmış bir cihazdır. Şarj yığınının sigortası "attığında" yenisiyle değiştirilmelidir.
Devre kesici, akım belirli bir sınırı aştığında devreyi "açmak" veya açmak için tasarlanmış bir cihazdır. Şarj yığını sigortasından farklı olarak, bir devre kesici açıldıktan sonra sıfırlanarak akımın devreden tekrar akmasına izin verilebilir. Devre kesiciler genellikle elektromanyetizma yoluyla çalışır. Basit bir devre kesici şu şekilde çalışır: Sistemden geçen akım aynı zamanda bir elektromıknatısa da enerji verir. Akım ne kadar büyük olursa mıknatısın gücü de o kadar büyük olur. Güvenli olmayan seviyelerde mıknatıs, anahtar bağlantısına bağlı metal kolu aşağı çekecek, bağlantıyı kaydıracak, teması kesecek ve gücü kesecek kadar güçlüdür.

S: Şarj yığını sigortaları ne işe yarar?

C: Şarj pili sigortaları, elektrik sistemlerini ve cihazlarını aşırı akım veya kısa devrelerden kaynaklanan hasarlardan koruyan cihazlardır. Herhangi bir elektrik sisteminin önemli bir bileşenidirler. Şarj pili sigortaları, şarj pili sigortasının değeri olarak bilinen belirli bir sınırı aştığında devredeki akım akışını keserek çalışır. Şarj yığını sigortaları farklı tip ve derecelerde gelir; Her uygulama için uygun şarj pili sigortası seçilmelidir.

S: Bir şarj ünitesinin sigortasının atmış olup olmadığını nasıl anlarsınız?

C: Şarj ünitesinin sigortasının atıp atmadığını anlamanın birkaç yolu vardır. Ayrıntılar "bir şarj yığını sigortasının hala çalışıp çalışmadığını nasıl kontrol edersiniz?" bölümünde yer almaktadır. Yukarıdaki bölüm.

S: Atmış bir şarj yığını sigortasını tamir etmezseniz ne olur?

C: Atmış bir şarj yığını sigortası değiştirilmezse devre açık kalır; içinden hiçbir elektrik akımı geçemeyecektir. Devreye bağlanan cihaz veya ekipman düzgün veya hiç çalışmayacaktır. Atmış şarj yığını sigortaları mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.

S: Şarj yığını sigortasının atmasının ana nedeni nedir?

C: Şarj pili sigortalarının atmasının ana nedeni, bir devreden akan elektrik akımının şarj pili sigortasının nominal akımını aşması durumunda ortaya çıkan aşırı akımdır. Bu birkaç nedenden dolayı gerçekleşebilir:
Aşırı yüklü devre: Bir devreye çok fazla cihaz bağlandığında toplam akım, şarj yığını sigortasının nominal akımını aşabilir.
Kısa devre: Elektrik akımı istenmeyen bir yoldan aktığında, amaçlanan yükü atlayarak ve aşırı bir akım oluşturduğunda kısa devre meydana gelir. Bu, bir arıza veya hasar nedeniyle meydana gelebilir.
Ani akım: Ani akım, cihaz ilk açıldığında devreden akan büyük bir başlangıç ​​akımıdır. Örnekler, motorların ne zaman başlatıldığını veya bir transformatöre enerji verildiğini içerir.
Şarj pili sigortasının eskimesi: Şarj pili sigortası zamanla daha az etkili hale gelebilir ve akım aşırı olmasa bile patlayabilir.

S: Şarj yığını sigortasını nasıl değiştirirsiniz?

C: Şarj yığını sigortasının değiştirilmesi genellikle nispeten basit bir işlemdir, ancak güvenliğin sağlanması için dikkatli olunmalıdır.
Gücü kapatın.
Yükleme yığını sigorta tutucusunu veya yükleme yığını sigorta kutusunu bulun.
Eski şarj yığını sigortasını şarj yığını sigorta tutucusundan çıkarın. Bu genellikle şarj yığını sigortasını tutup düz bir şekilde dışarı çekerek yapılır.
Yükleme kümesi sigortasının atmış olup olmadığını belirlemek için yükleme kümesi sigorta elemanını görsel olarak inceleyin. Bazen bu belirleme görsel olarak yapılamayabilir ve başka test cihazlarının (multimetre gibi) kullanılması gerekir (önceki bölüme bakın).
Uygulama için uygun akım ve voltaj değerine sahip yedek bir şarj yığını sigortası seçin.
Yeni şarj yığını sigortasını, sağlam olduğundan ve metal uçlarının iyi temas ettiğinden emin olarak şarj yığını sigorta tutucusuna takın.
Devrenin gücünü tekrar açın ve elektrik sistemini test edin.

S: Kazık sigortasını şarj etmenin temel gereksinimleri nelerdir?

C: Şarj yığını sigorta telinin malzemesi bir iletken olmalıdır. Düşük bir erime noktasına sahip olmalıdır, öyle ki içinden aşırı akım geçtiğinde eriyip devreyi keser, dolayısıyla akımı durdurur.

S: Şarj yığını sigorta değeri nasıl seçilir?

C: Öncelikle, hesaplama için şu formülü uygulayarak, amper cinsinden maksimum şarj yığını sigorta değerini belirlemeniz gerekecektir: P (watt) ÷ v (voltaj)=I (amper). Daha sonra, bu toplamı (maksimum amper değeri) %125 ile çarparak minimum şarj yığını sigorta değerini veya amperajını hesaplamanız gerekecektir.

S: Kazık sigortasının şarj edilmesinin ana çalışma prensibi nedir?

A: Elektrikli şarj kazık sigortası, elektrik akımının ısıtma etkisi prensibine göre çalışır. Cihazla seri olarak yerleştirilir. Şarj yığını sigortası, alüminyum, bakır, demir, kurşun vb. gibi uygun bir erime noktasına sahip bir metal veya alaşımdan yapılmış bir tel parçasından oluşur.

20 yıldır Çin'deki en profesyonel şarj kazık sigorta üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak, kaliteli ürünler ve iyi hizmetle öne çıkıyoruz. Lütfen fabrikamızdan rekabetçi fiyatlarla toplu şarj kazık sigortasını satın aldığınızdan emin olun.

(0/10)

clearall