Aşırı yük, araca monteli iletkenden akan aşırı akımın çalışma ortamında büyük miktarda Joule ısısı ürettiği ve yeniden ısıtmanın iletken yalıtım katmanına aktarılarak yalıtım katmanının sıcaklığının yükselmesine ve aşılmasına neden olduğu işlemi ifade eder. iletken yalıtım tabakasının viskoz akış durumu sıcaklık sınırı.

Genel olarak sigorta, aşırı yükten hemen sonra sigortalanmaz. Tel yalıtım tabakasının sıcaklık artışı, sigortanın kaynaşmasından önceki süre boyunca çok önemlidir. Sıcaklık artışı çok yüksek olursa, telin yalıtım tabakası yumuşar ve ısı eskitir, bu da telin ömrünü etkiler ve hatta yangına neden olur.
Örneğin, tek devre aşırı yük testi, çoklu devre aşırı yük testi, aralıklı aşırı yük testi ve yüksek sıcaklık aşırı yük testi, araç kablo demetinin olası aşırı yük durumu altında iletken yalıtım tabakasının sıcaklık artışının tasarım aralığı içinde olup olmadığını doğrulamak için yapılır.
Aşırı yük testinin amacı, yeni araç kablo demetinin uygun olmayan tasarımının makul, güvenilir olup olmadığını ve tüm aracın ihtiyaçlarını karşılayıp karşılamadığını doğrulamak, böylece araç donanımının mantıksız tasarımından kaynaklanan yanma kazalarını önlemek ve azaltmaktır.
