Maksimum sürüş menzili açısından, en iyi FCEV (Toyota Mirai) 402 mil sürüş menziline sahipken, en iyi BEV (Lucid Air) 505 mil sürüş menziline sahip. İki büyük sorun var: 1) hidrojenin verimliliği ve 2) çok sınırlı sayıda hidrojen yakıt ikmal istasyonu.
ABD Enerji Bakanlığı'na göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde 47'si Kaliforniya'da ve biri Hawaii'de olmak üzere yalnızca 48 hidrojen santrali var. Karşılaştırıldığında, BEV'lerin ABD'de 49.210 şarj istasyonu vardır ve evde de şarj edilebilir. Biden yönetimi eyaletlere şarj ağlarını genişletmek için 5 milyar dolar tahsis ettiğinden, bu sayının artacağı kesin.
