Saf elektrikli araçların dört yüksek voltajlı bileşeni nelerdir?
1. Pil takımı ve güç pil yönetim sistemi BMS
Geleneksel yakıtlı araçlardan farklı olarak, yeni enerjili elektrikli araçların güç kaynağı motor değil, güç pilidir. Saf elektrikli araçlar doğrudan elektrik enerjisi kullandığından, emisyonları geleneksel yakıt araçları gibi atmosfere boşaltmak için yakıtı yakmalarına gerek yoktur. Bu nedenle, çevre kirliliğini azaltmak için, yeni enerji araçlarının geliştirilmesi devlet tarafından aktif olarak desteklenmektedir.
Güç pilinin voltajı genellikle 100 ~ 400V'dir ve çıkış akımı 300A'ya ulaşabilir. Güç pilinin kapasitesi aracın kilometresini doğrudan etkiler ve ayrıca şarj süresini ve şarj verimliliğini doğrudan etkiler. Lityum iyon güç pilleri şu anda ana akımdır. Mevcut teknolojiden etkilenen çoğu mevcut otomobil lityum iyon güç pilleri kullanır.
2. Tahrik motoru ve motor kontrolörü MCU
Motor kontrolörü MCU, yüksek voltajlı doğrudan akımı alternatif akıma dönüştürür ve tahrik motorunun etkili kontrolünü sağlamak için araçtaki diğer modüllerle sinyal etkileşimi gerçekleştirir.
Tahrik motoru, aracı sürmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Yakıt yanmasının kimyasal enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren geleneksel yakıt araçlarının aksine, motor% 85'ten fazlaya ulaşabilen daha yüksek bir çalışma verimliliğine sahiptir. Bu nedenle, geleneksel araçlarla karşılaştırıldığında, enerji kullanım oranı daha yüksektir ve kaynak israfını azaltabilir.
3. Yüksek gerilim güç dağıtım kutusu (PDU)
Yüksek gerilim güç dağıtım kutusu, alçak gerilim devre sistemindeki elektrik sigorta kutusuna benzer şekilde, tüm aracın yüksek voltaj gücü için bir güç dağıtım cihazıdır. Yüksek voltajlı sigorta kutusu PDU (Güç Dağıtım Ünitesi) birçok yüksek voltajlı röle ve yüksek voltajlı sigortalardan oluşur ve tüm araç için yüksek voltajlı elektriğin güvenliğini sağlamak için ilgili modüllerle sinyal iletişimini gerçekleştirmek için içinde ilgili çipler vardır.
4. Araç şarj cihazı OBC
OBC (On Board Charge), alternatif akımı doğru akıma dönüştüren bir cihazdır. Pil takımı yüksek voltajlı bir DC güç kaynağı olduğundan, şarj için AC gücü kullanırken, AC gücü doğrudan pil takımı tarafından depolanamaz. Bu nedenle, güç pilini şarj etmek için yüksek voltajlı AC gücünü yüksek voltajlı DC gücüne dönüştürmek için bir OBC cihazı gereklidir.
5. DC/DC
Yeni enerji araçlarında DC/DC, yüksek voltajlı doğru akımı düşük voltajlı doğru akıma dönüştüren bir cihazdır. Yeni enerji araçlarında motor yok ve tüm aracın elektrik kaynağı artık jeneratörler ve aküler değil, güç pilleri ve piller. Aracın elektrikli cihazlarının nominal voltajı düşük voltaj olduğundan, araç güç tüketimi dengesini korumak için yüksek voltajlı doğrudan akımı düşük voltajlı doğru akıma dönüştürmek için bir DC/DC cihazı gereklidir.
Dissmann Fuses üreticisi, 20 yıllık deneyime sahip, daha fazla bilgi için. E-posta ile bize ulaşın: anna@delfuse.com veya WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Sigortaları elektrikli araçlarda, hibrit benzinli ve yakıt hücreli araçta ve anahtar parçalarında (PACK/PDU/BDU/MSD/Elektrik/Yüksek basınç konnektörü, vb.), EV şarj cihazı / EV charing kazık sistemi / Modülü, güç üretim sistemi, 5G iletişim güç kaynağı, bulut sunucusu güç kaynağı, enerji depolama, AGV (insansız araçlar göndermek için hareket), manzaralı alan turist arabası, golf arabası, sağlık, yürüyüş, ekipman ve iş makineleri, zemin ısıtma sistemi, PV Solar birleştirici kutusu, DC Voltaj güç kaynağı kontrolü, endüstri makine ve ekipmanları ve DC yüksek gerilim uygulama alanlarının diğer alanları.