Düşük hızlı elektrikli araç kavramı
Düşük hızlı elektrikli araçların geniş tanımı elektrikli bisiklet, elektrikli motosiklet, elektrikli üç tekerlekli bisiklet, düşük hızlı elektrikli araçlar, vb kapsayabilir Düşük hızlı elektrikli araçlar, hızları 70 km/s'den düşük olan basit dört tekerlekli saf elektrikli araçlardan söz eder. Genel maksimum hız 70km/h olup, şekli, yapısı ve performansı bir yakıtlı otomobilinkine benzer. Düşük hızlı elektrikli dört tekerlekli araçlar prototip olarak geleneksel arabalar ayarı değildir, ama çoğunlukla golf arabaları ve diğer prototipler geliştirilmiştir. Şu anda Çin'de araç bu tür için bir standart olduğundan, en yerli üreticileri Avrupa Birliği, Japonya ve diğer ülkelerin standartlarına küçük vücut büyüklüğü, hafif vücut ağırlığı ve düşük üst hız gereksinimlerini karşılamak için bakın.
Dört tekerlekli düşük hızlı elektrikli araçlar ayrılabilir:
(1) Golf arabaları ve modifiye araba. Golf sahalarında, şirket depolarında mal taşımak için kullanılır, şantiyeler, ve ev kullanımı. Gezi arabaları, klasik arabalar. Örneğin, 20-30 km hızda seyahat ve gezi ve konut topluluklarda güvenlik devriyegibi yerlerde kullanılır. Ülkede Marsir elektrikli araçlar liderliğindeki 200'den fazla şirket var ve yıllık üretimi yaklaşık 10.000
(2) Avcılık araçları, off-road araçlar. Elektrikli araçlar düşük hız ve yüksek tork özelliklerine sahip olduğundan, tırmanma yeteneği içten yanmalı motorlu araçlardan daha güçlüdür. Yıllık üretim yaklaşık 10.000
(3) Özel araçlar. Hava iş kamyonları, şehir süpürücüler, çöp kamyonları, vb gibi 10.000 araç yıllık çıkışı ile, Çin'de kullanılmıştır
(4) Polis devriye arabası. Yaklaşık 10.000 aracın yıllık üretimi
(5) Basit binek araç. Araç hızı 40km / h, 6-20 koltuk, ve çıkış shandong Eyaleti'nde küçük kasabalarda ağırlıklı olarak, çok değil
(6) Mini elektrikli arabalar. Bunların çoğu kiralama, yolcu taşımacılığı, özel arabalar, vb için özel olarak satın alınır. Hız 50 ~ 60km / h. 2009 yılında 8.000'den fazla yurtiçi satış ve 2.000'den fazla ihracat yapıldı.
AB yönetmelikleri: küçük bir düşük hızlı elektrikli dört tekerlekli ağırlığı bir pil olmadan 400 kg geçemez; 350 kg'ı geçemez. Aracın Bu tür Avrupa'da NCAP çarpışma testine katılmak gerekmez ve hava yastıkları yüklemek gerekmez, ama lastikler için gereksinimleri karşılamak gerekir, boynuzları, dikiz aynaları, emniyet kemerleri, lambalar ve diğer bileşenler.
Japonya, düşük hızlı elektrikli dört tekerlekli maksimum hızı saatte 50 kilometre aşmaması gerektiğini öngörmektedir; gövde uzunluğu 2500 mm'yi, gövde genişliği ise 1300 mm'yi geçmemelidir.
Avrupa Birliği, Japonya, vb ayrı ayrı düşük hızlı elektrikli dört tekerlekli araçlar yönetmek: Bu tür araç geleneksel bir araba farklı bir plakaya sahiptir, ve sahibi araba satın alma sübvansiyonları gibi tercihli politikalar keyfini çıkarabilirsiniz, yıllık denetimler muafiyet, ve yol geçiş ücretleri. Avrupa'da, bazı ülkeler düşük hızlı araçlar için özel yollara sahiptir.