Birkaç gün önce Tesla, Şanghay Süper Fabrikası'nın (Aşama I) ikinci aşama üretim hattı optimizasyon projesi hakkında bir EIA kamuoyu duyurusu yaptı.
Çevresel değerlendirme raporu, üretim hattı optimizasyon projesine yapılan toplam yatırımın 1,2 milyar yuan'a ulaştığını gösteriyor. Projede karbon ayak izi ve karbon emisyon muhasebesi tamamlandı. Bu yıl Aralık ayında başlaması ve gelecek yıl Nisan ayında tamamlanması bekleniyor.
Bu proje bir genişleme projesidir. Üretim modelleri değişmeyecek ve Model 3, Model Y ve türev modeller üretilmeye devam edecek.

Şu anda, Şanghay Tesla'nın mevcut tesisi, aylık yaklaşık 40.000 araç üretim kapasitesine sahiptir. Veriler, bu yılın Ekim ayında Tesla'nın Çin'deki toptan satışlarının 54.391 olduğunu, bunun yurtiçi satışlarının 13.725 olduğunu; ihracat hacmi bir önceki aya göre %955.44 artarak 40.666'ya ulaştı.
Mevcut piyasa ritmine göre mevcut fabrika kapasitesi ile satış hacmi arasında yaklaşık %25 ila %30 arasında bir boşluk olduğu anlamına gelmektedir.
Şu anda, Tesla'nın' Avrupa'daki Berlin fabrikasının başlangıç tarihi defalarca ertelendi. Endüstri, Şanghay fabrikasının genişletilmesinin üretimini artırmayı, Berlin fabrikasındaki üretim boşluğunu doldurmayı ve ihracata hazırlanmayı amaçladığına inanıyor.
DISSMANN Sigortaları Çin, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya pazarlarında satılmaktadır. Şu anda müşterilerimiz Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, vb.

Şu anda Tesla'nın ana ihracat merkezi olarak, Şanghay tesisi Asya ve Avrupa'ya satılmaktadır. 2021'den beri Tesla''nın Şangay fabrikası yaklaşık 150.000 araç ihraç etti. 55KWh pil kapasitesi baz alınarak hesaplanırsa, 8GWh'yi aşan güç pil kapasitesi ihracatını tetiklemiştir.
Bu yılın üçüncü çeyreği mali raporunda Tesla, dünya çapında tüm standart pil ömrüne sahip elektrikli araçları lityum demir fosfat pillerle değiştirmeyi önerdi.

Şu anda, Tesla'nın Şangay fabrikası, Çin, Asya-Pasifik pazarı ve Avrupa'da satılan lityum demir fosfat pilleri zaten kullanıyor. CATL şu anda Tesla için tek LFP pil tedarikçisidir ve Şanghay fabrikasının' üretim kapasitesinin genişletilmesi de pil kurulu kapasitesini daha da artırmaya yardımcı olacaktır.
Teklif veya işbirliği hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bize holly adresinden e-posta göndermekten çekinmeyin.@delfuse.com
