Yüksek güçlü bir güç kaynağı olarak, şarj modülünün ana bileşenleri yarı iletken güç cihazları, manyetik bileşenler, kapasitörler vb. Ancak, bu yıldan bu yana, alt uygulamalara yönelik güçlü talep, sınırlı cihaz kapasitesi ve diğer faktörler nedeniyle, çip malzemelerinin maliyeti artmaya devam etti ve ana cihaz olarak MOS tüplü şarj modülünün kar marjı ciddi şekilde düştü. sıkıştırılmış ve azaltılmış. Birim kar oranının sürekli düşmesiyle, şarj modülü işletmelerinin ölçek etkisi giderek daha önemli hale gelecek ve kapasite daha da yoğunlaşacaktır. Endüstrinin ana tedarik miktarındaki önde gelen işletmeler, tüm endüstrinin gelişimine hakim olacaktır.
Çin Şarj İttifakı'nın son verilerine göre Eylül 2021 itibariyle 428.000 DC şarj pili ve 616.000 AC şarj pili olmak üzere 1.044 milyon halka açık şarj pili bulunuyordu. Ocak-Eylül 2021 arasında şarj altyapısı 542.000 birim artacak. Eylül ayı itibarıyla, Çin'deki kümülatif şarj altyapısı sayısı, yıllık %56,8 artışla 2.223 milyon oldu. 2020 yılının tamamıyla karşılaştırıldığında, kamu şarj pili sayısı 807.000, toplam şarj pili sayısı 1.681.000 ve şarj altyapısı yıllık %12.4 artışla 462.000 arttı. 2021'in ilk dokuz ayında şarj kazıklarının artışı, 2020 yılının tamamının seviyesini büyük ölçüde aştı, bu da Çin'deki şarj kazık endüstrisinin inşaat ölçeğinin sürekli genişlediğini ve hızla büyüdüğünü gösteriyor.
DISSMANN Sigortaları Çin, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya pazarlarında satılmaktadır. Şu anda müşterilerimiz Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, vb.
Teklif veya işbirliği hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bize e-posta göndermekten çekinmeyin.çobanpüskülü@delfuse.com